Agregat prądotwórczy HONDA EU22I (2,2KW 21,1KG 90DB(A)) nowość

Dostępność: Dostępny
Wysyłka w: 3 dni
Cena: 5 288,00 zł 5288.00
Cena netto: 4 299,19 zł
ilość szt.
dodaj do przechowalni
Ocena: 0
Producent: Honda
Kod produktu: eu22
Pin It

Opis

Agregat prądotwórczy HONDA EU22I (2,2KW 21,1KG 90DB(A)) nowość

Charakterystyczną cechą agregatów prądotwórczych Honda są przede wszystkim: cicha praca, mała waga w stosunku do generowanej mocy maksymalnej, wysoka jakość prądu wyjściowego (inwerterowa stabilizacja napięcia), możliwość równoległego połączenia dwóch generatorów EU22i w celu podwojenia mocy wyjściowej (autosynchronizacja) oraz tryb pracy ekonomicznej (ECO) inteligentnie zmniejszający zużycie paliwa, w zależności od wielkości obciążenia.

 

EU22i: moc maksymalna 2,2 kW, silnik GXR120, inwerter

Nowy EU22i to przede wszystkim większa moc generowanego prądu. Dzięki zastosowanym zmianom agregat oferuje 1,8 kW pracy ciągłej przy 2,2 kW mocy maksymalnej. Poprawa parametrów prądowych stała się możliwa dzięki zastosowaniu silnika GXR 120, stosowanego głównie w stopach wibracyjnych, jednak jego korpus został przeprojektowany specjalnie z myślą o agregacie EU22i.

Zmodyfikowana obudowa GXR120


Zmianie uległa również prądnica, gdzie zmieniono proporcje magnesów w stosunku do liczby uzwojeń. Zastosowano cieńsze magnesy, co umożliwiło zwiększenie liczby uzwojeń w cewkach.

Prądnica


Ze względu na zwiększone generowanie ciepła spowodowane zastosowaniem większego, mocniejszego silnika GXR120, zmieniony został system chłodzenia poprzez zastosowanie dodatkowych kanałów powietrznych. Zmieniono również obudowę inwertera, która wydajniej odprowadza ciepło. Rozwiązania te poprawiły jakość i efektywność pracy urządzenia.

Chłodzenie



Inwerter


Nowy EU22i to również łatwiejsza obsługa serwisowa, dzięki zastosowaniu zaworu paliwa, który daje możliwość wypalenia paliwa z gaźnika przed dłuższym przechowywaniem.

Rozwiązanie to na pewno zredukuje konieczność czyszczenia gaźnika po dłuższej przerwie. Zwiększono także otwór wlewu oleju do silnika, co znacznie ułatwi wlewanie oleju bezpośrednio z oryginalnej butelki, nie będzie nam już potrzebny specjalny lejek, o którym zawsze zapominamy i którego nigdy nie ma kiedy jest potrzebny. 

Zawór paliwa



Zwiększona średnica wlewu oleju


Wszystkie wyżej wymienione zmiany pozwoliły uzyskać dodatkową moc, ale co ważne nie wpłynęły na zmianę wagi, rozmiarów oraz emisji hałasu urządzenia.

Opinie o produkcie (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy od home.pl