Silnik Zaburtowy HONDA BF 150 AK2 LU

Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.

* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia - ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki - odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.

Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora - firmy Aries Power Equipment Sp.zo.o.

Silnik Zaburtowy HONDA BF 150 AK2 LU,

jest silnikiem nowej generacji o najwyższej jakości przeznaczonym, jak wszystkie silniki zaburtowe Honda, do wieloletnich eksploatacji w trudnych warunkach. BF 150 i BF 135, jak BF 150, sprawdzają się w warunkach ekstremalnych – wykorzystywane do napędu łodzi wyścigowych Honda Race Formula 4-stroke.

W modelu HONDA BF 150 AK2 LU zastosowano m.in. dwuwałkową głowicę DOHC (w BF 150 ze zmiennymi fazami rozrządu V-TEC), kolektory dolotowe zmiennej długości. Separator wody sprzężony z układem alarmowym zabezpiecza układ wtryskowy przed uszkodzeniem. Spodzina o zmniejszonych oporach hydrodynamicznych.

Główne Cechy:

• dwuwałkowa głowica DOHC
• kolektory dolotowe zmiennej długości
• separator wody sprzężony z układem alarmowym zabezpieczający układ wtryskowy przed uszkodzeniem
• spodzina o zmniejszonych oporach hydrodynamicznych
• 3-obwodowy układ chłodzenia z dwoma termostatami utrzymujący optymalną temperaturę pracy silnika - zapewnia najwyższe osiągi i ekonomikę spalania
• 55 Amperowy alternator umożliwia ładowanie akumulatora prądem o wartości 40-amper już przy obrotach roboczych
• rozrząd napędzany łańcuchem
• najbardziej ciche silnik w swojej klasie (do 6 dB(A))

Dane Techniczne :

Model silnika: Silnik zaburtowy BF 150 AK2 LU
Moc maksymalna: 150 KM (110,3 kW)
Pojemność silnika: 2354 cm3
Cylindry: 4 cyl. / DOHC / rzędowy 24 zawory V-TEC
Zasilanie: programowany wtrysk paliwa
Maksymalne obroty silnika: 5000 - 6000 obr/min
Rozruch elektryczny: tak
Zapłon: elektroniczny PGM-IG
Układ chłodzenia: woda
Ładowanie 12 V: 40 A
Zmienna długość kolektorów: tak
Zmienne fazy rozrządu (V-TEC): tak
WYPOSAŻENIE
Funkcja Power Trust: nie
Podnoszenie: power trym & tilt
Elektroniczny ogranicznik obrotów maksymalnych: tak
System Slow-Stop: tak
Alarm wody w paliwe: tak
Rumpel: nie
Manetka w cenie: tak
Wyłącznik awaryjny: tak
Separator wody: tak
Śruba w cenie (liczba łopatek - średnica - skok): pakiet*
Śruba Power Trust (uciągowa): nie
Wysokość pawęży: 508 mm
Masa: 217 kg

W cenie silnika:

• manetka zdalnego sterowania ze stacyjką,
• główna wiązka elektryczna długości 6,1m,
• panel kontrolny ciśnienia oleju, temperatury,
• alarm, obrotomierz z licznikiem motogodzin,
• wskaźnik pozycji trymu, ilości paliwa, ład. akumulatora,
• prędkościomierz,
• wiązki,
• śruba aluminiowa.