YAMAHA silnik zaburtowy F30BETL
Opis
SILNIK ZABURTOWY YAMAHA F30BETL
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (EFI) Yamahy zapewnia imponującą moc przy dużych prędkościach, wysoki moment obrotowy w średnim zakresie obrotów oraz niskie zużycie paliwa. Dzięki układowi PrimeStart™ rozruch jest tak prosty, jak w samochodzie, a jakość marki Yamaha gwarantuje jego sprawne działanie w kolejnych latach eksploatacji. Wyjątkowy, szerokozakresowy system regulacji kąta nachylenia śruby i trymu Power Trim & Tilt zapewni sternikowi pełną kontrolę nad łodzią.
Opcjonalny system antykradzieżowy Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) zabezpiecza silnik przed kradzieżą za pomocą zdalnie sterowanego immobilizera, znanego z samochodów.
Lekki silnik 30hp został zaprojektowany w sposób, który gwarantuje maksymalnie łatwy montaż i obsługę. Jest on niezawodny i oferuje bardzo dobre osiągi.
Dane Techniczne:
Ciężar (kg): | 91 |
liczba cylindrów: | 3 |
średnica tłoka (mm): | 65 |
skok tłoka (mm): | 75 |
pojemność silnika (cm3): | 747 |
moc (kW): | 22.1 |
moc (KM): | 30 |
długość pawęży (mm): | 508 |
liczba gaźników: | 0 |
zbiornik paliwa (l): | 25 |
zbiornik oleju (l): | 2 |
smarowanie: | mokra miska |
zapłon: | TDI komputer |
cewka prądowa - alternator: | 12V-16A |
przełożenia: | 13:27 |
rozruch: | elektryczny |
sterowanie: | zdalne |
sterowanie gazem i biegami: | manetka 703 |
system trymowania: | elektryczne |
opcjonalne śruby: | 19 rodzajów |
Śruba do silnika: 69W459430000 – 3 płaty, 11 x 15 (średnica x skok) aluminium
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.