Silnik zaburtowy F6MH MERCURY
Cena regularna:
towar niedostępny

Opis
Silnik zaburtowy MERCURY F6MH
Silnik 6-konny posiada zmodyfikowany system wydechowy przekierowujący spaliny na biegu wstecznym. Pozwala to na uzyskanie wysokiego ciągu wstecznego. Wyjątkowy wydech poprzez system napędu śruby zapewnia ciche i przyjemne działanie.
Czterosuwowe silniki Mercury poddawane są tym samym procesom zabezpieczania antykorozyjnego, co silniki o wyższej mocy.
Uruchamianie jest proste, głównie dzięki automatycznej dekompresji, która uwalnia ciśnienie z cylindra silnika w czasie jego rozruchu. Umożliwia to użycie mniejszej siły potrzebnej do odpalenia silnika. Dodatkowo model Mercury F6 można wyposażyć w dodatkowy zewnętrzny zbiornik paliwa. Wystarczy tylko zatrzasnąć szybkozłączkę i bez żadnych dodatkowych modyfikacji paliwo będzie dostarczane z dużego zbiornika.
Możliwość ustawiania pozycji trymu w szerokim zakresie zapewnia świetne osiągi i możliwość pływania po płytkich akwenach.
Długa rączka rumpla ułatwi użytkowanie, jeżeli silnik zamontowany zostanie na pantografie.
Dane Techniczne:
- HP / kW - 6 / 4.4
- Typ silnika - 1 cylinder
- Pojemność skokowa - 7.5 / 123
- Max. prędkość obrotowa (obr/min) - 5000-6000
- System zasilania paliwem - 2 zawory (silnik górnozaworowy)
- Rekomendowany olej - Mercury FourStroke Oil 10W-30
- System ostrzegawczy zabezpieczenia silnika - Niskie ciśnienie oleju; Nadmierne obroty
- Rozruch - Ręczny
- Sterowanie - Rumpel
- Długość kolumny - 15" / 381 mm
- Przełożenie - 2.15:1
- Waga - 25 kg
- Średnica i skok - 2.32 x 1.77" / 59 x 45 mm
- Zapłon - CDI z elektronicznym zapłonem
- System paliwowy - Gaźnikowy
- System chłodzenia - Chłodzony wodą, z termostatem
- Biegi - F-N-R
- Obudowa przekładni - Standard
- Pozycje trymu - 6
- Zakres trymowania dla wód płytkich (stopnie) - 16
- Pływanie po płytkiej wodzie - Tak
- System wydechowy - Przez śrubę
- Zintegrowany zbiornik paliwa (gal. / l) - 0.3 / 1.1
- Opcjonalny zbiornik paliwa (gal / L) - 3.2 / 12