HONDA silnik zaburtowy BF 10 DK2 LRU
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia - ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki - odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.
Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora - firmy Aries Power Equipment Sp.zo.o.
Głowne Cechy:
- 4-suwowy, który osiąga najlepsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, a także najniższą prędkością trollingu
- pompa przyspieszająca gaźnika – płynne przyspieszenie po nagłym dodaniu gazu w całym zakresie obrotów,
- innowacyjna konstrukcja cyfrowa i wodoodporna układu zapłonu, efektywnie spala każdą kropelkę paliwa,
- najwydajniejszy, wielopolowy układ ładowania akumulatora 12V / 12A,
- unikalny, wahadłowy system niwelacji drgań dla zwiększenia komfortu,
- specjalny separator pod pokrywą wlotu powietrza zabezpiecza układ dolotu powietrza przed rozbryzgami wody na biegu wstecznym,
- tłumik szmerów ssania kolektora powietrza zmniejsza poziom hałasu,
- podpora na płytkie wody w wersjach z podnoszeniem ręcznych zmniejsza ryzyko uszkodzenia spodziny,
- unikalna konstrukcja bocznego wydechu spalin znacznie zwiększa uciąg na biegu wstecznym,
- przyłącze do płukania słodką wodą - zabezpieczenie przed korozją i osadzaniem nalotów w układzie chłodzenia,
- wygodny uchwyt do przenoszenia silnika – umiejscowiony dokładnie w punkcie równowagi silnika zapewnia łatwe przenoszenie,
- układ automatycznego ssania ,
- elektryczny rozrusznik,
- bardzo mocna przekładnia w standardzie przystosowana do pracy z uciągowymi, czterołopatowymi śrubami Power Thrust do ciężkich łodzi wypornościowych.
Dane Techniczne:
| Cylindry | 2 |
|---|---|
| Pojemność: | 222 cm3 |
| Moc maksymalna: | 10 KM |
| Gaźnik z pompą przyspieszającą: | tak |
| Zapłon cyfrowy: | PGM-IG |
| Automatyczna dekompresja ułatwiającą rozruch: | tak |
| Automatyczne ssanie: | tak |
| Rozruch: | elektryczny i ręczny |
| Sterowanie: | manetką (R) |
| Zbiornik paliwa: | przenośny 12 litrów |
| Kontrola poziomu oleju: | lampka kontrolna |
| Podnoszenie ręczne z podporą płytka woda: | tak |
| Tłumik szmerów ssania: | tak |
| Separator wody wlotu powietrza pokrywy silnika: | tak |
| Układ monitorujący slow-stop: | tak |
| Alarm dźwiękowy: | tak |
| Ogranicznik obrotów maksymalnych: | tak |
| Ładowanie aku. 12V/12A: | tak |
| Rozbudowane zabezpieczenie anodowe: | tak |
| Potrójna powłoka antykorozyjna: | tak |
| Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika: | tak |
| Śruba: | 4-9.1/4x9 |
| Wysokość pawęży: | 563 mm |
| Ciężar: | 48,5kg |
PRZED ZAKUPEM POTWIERDŹ DOSTĘPNOŚĆ!