HONDA silnik zaburtowy BF 2,3 DK3 LCHU
Cena regularna:
4 200,00 zł
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia - ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki - odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.
Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora - firmy Aries Power Equipment Sp.zo.o.
HONDA silnik zaburtowy BF 2,3 DK3 LCHU
Honda BF 2,3 LCHU to najmniejszy i najlżejszy czterosuwowy silnik zaburtowy Hondy, stworzony do pontonów i małych łodzi. Dzięki kompaktowej konstrukcji i masie zaledwie 14,3 kg można go łatwo przenosić jedną ręką i bez problemu transportować w samochodzie.
Silnik chłodzony powietrzem jest niezwykle prosty w obsłudze i odporny na eksploatację, także na płytkich akwenach. Automatyczne sprzęgło załącza napęd po dodaniu gazu, a obrót kolumny o 360° zapewnia doskonałą manewrowość bez klasycznego biegu wstecznego. Zintegrowany zbiornik paliwa 1 l umożliwia do 2 godzin spokojnej pracy. To idealny wybór dla wędkarzy i użytkowników rekreacyjnych ceniących niezawodność Hondy.
Dane techniczne:
Model: BF 2,3 DK3 LCHU
Typ silnika: 4-suwowy, OHC
Liczba cylindrów: 1
Pojemność skokowa: 57 cm³
Moc maksymalna: 2,3 KM / 5 000–6 000 obr./min
Chłodzenie silnika: Powietrzem
Chłodzenie kolumny i wydechu: Wodą
Wydech: Podwodny
Zasilanie: Gaźnik
Rozruch: Ręczny
Sterowanie: Rumpel
Bieg neutralny: Tak
Załączanie napędu: Automatyczne (sprzęgło odśrodkowe)
Bieg wsteczny: Obrót silnika 360°
Zbiornik paliwa: Wewnętrzny – 1 l
Trym / podnoszenie: Ręczne (4 + 1 pozycja)
Wysokość pawęży: 571 mm
Masa: 14,3 kg
Poziom hałasu (przy uchu sternika): 83 dB(A)