Lódż aluminiowa Marine 500 F HD SC
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Lódż aluminiowa Marine 500 F HD SC roboczo-ratownicza z konsolą sterowniczą
Marine 500 F HD SC to najchętniej wybierany model z serii Work, łączący wyjątkową wytrzymałość, lekkość i funkcjonalność.
Dzięki swojej konstrukcji łódź doskonale sprawdza się podczas działań ratowniczych, akcji przeciwpowodziowych oraz w codziennej eksploatacji przez służby wodne, strażaków i ratowników.
Niezawodna w każdych warunkach
Kadłub w kształcie litery „V” o wysokich burtach i płaskiej rufie zapewnia bezpieczne i stabilne pływanie, nawet przy pełnym obciążeniu.
Wypełnienie podłogi specjalną pianką wypornościową zwiększa nośność, sztywność i odporność kadłuba, gwarantując 100% niezatapialność jednostki.
Jednocześnie łódź zachowuje niską masę własną, co ułatwia jej transport, wodowanie oraz manewrowanie zarówno na lądzie, jak i na wodzie.
Bardzo niskie zanurzenie pozwala na poruszanie się po wyjątkowo płytkich akwenach, a kontakt z mielizną czy przeszkodą podwodną nie stanowi zagrożenia dla konstrukcji.
Wewnętrzne malowanie o właściwościach antypoślizgowych zwiększa bezpieczeństwo i komfort pracy na pokładzie.
Konsola sterownicza – kontrola i wygoda
Model SC wyposażony jest w boczną konsolę sterowniczą DLX z kierownicą i osłoną z pleksi.
Rozwiązanie to zapewnia pełną kontrolę nad jednostką, wygodę prowadzenia oraz lepszą ergonomię podczas długich akcji.
Wyposażenie standardowe
-
Kolor wnętrza: szary
-
Kolor zewnętrzny: niebieski pasek z logo Marine
-
Podłoga z pianką wypornościową – zwiększona nośność i sztywność kadłuba
-
Pokrowiec dziobowy z przestrzenią ładunkową
-
Korek spustowy na rufie
-
Uchwyty transportowe na rufie (2 szt.)
-
Zaokrąglone narożniki na dziobie (1 szt.) i rufie (2 szt.)
-
Ławki winylowe i boczne wypełnione pianką wypornościową
-
Komora akumulatora na rufie
-
Uchwyt pod siedzeniem z blokadą
-
Podstawa nogi i cokół do siedziska (sofy)
-
Tapicerowane siedzisko z logo Marine
-
Pompa wodna z przyłączem i wylotem
-
Płyta wzmacniająca pod silnik zaburtowy
-
Światło nawigacyjne 360° z montażem
-
Mocowanie łukowe do kotwiczenia
-
Płyta dziobowa do montażu silnika elektrycznego
-
Konsola DLX z kierownicą i osłoną z pleksi
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość całkowita | 5,00 m |
| Szerokość | 1,86 m |
| Masa własna | 295 kg |
| Materiał | Aluminium morskie |
| Grubość dna | 2,0 mm |
| Grubość burt | 1,6 mm |
| Maks. moc silnika | 60 KM |
| Długość kolumny silnika | L (20”) |
| Maks. liczba osób (kat. C) | 7 |
| Maks. liczba osób (kat. D) | 10 |
| Maks. ładowność | 900 kg |
Zastosowanie
-
jednostki ratownicze, PSP i OSP
-
służby wodne i melioracyjne
-
akcje przeciwpowodziowe i poszukiwawcze
-
transport osób, sprzętu i ładunków
Najważniejsze zalety
-
✅ Stabilny kadłub typu „V” i wysokie burty – bezpieczeństwo nawet przy dużych falach
-
✅ Lekka, ale wytrzymała konstrukcja z aluminium morskiego
-
✅ Minimalne zanurzenie – możliwość pływania po bardzo płytkiej wodzie
-
✅ 100% niezatapialność dzięki piance wypornościowej
-
✅ Konsola sterownicza DLX – pełna kontrola i komfort prowadzenia
-
✅ Wnętrze malowane farbą antypoślizgową
-
✅ Przystosowana do silników o długiej kolumnie (L) i mocy do 60 KM