Mercury Silnik zaburtowy F15 MLH EFI

Silnik zaburtowy Mercury F15 MHL EFI

Najnowszy model z linii przenośnych czterosuwowych silników zaburtowych Mercury został zaprojektowany, aby udoskonalić każdy aspekt Twojej przygody na wodzie – od prostego uruchamiania silnika, poprzez bezproblemową wymianę oleju, aż po wszystko, co pomiędzy. Cechą wyróżniającą jest wyjątkowo wygodne sterowanie dzięki komfortowemu rumplowi. To innowacyjne rozwiązanie w branży morskiej oferuje regulację rumpla zarówno w poziomie, jak i w pionie, umożliwiając wygodne sterowanie jedną lub drugą ręką.

Innowacyjna konstrukcja i wtrysk paliwa EFI

Nowoczesny system wtrysku paliwa EFI zapewnia szybki i niezawodny rozruch oraz natychmiastową reakcję przepustnicy, niezależnie od warunków pogodowych. Doskonały moment obrotowy umożliwia szybsze przyspieszenie i płynne wyjście w ślizg. Lekka konstrukcja poprawia osiągi, efektywność paliwową i kontrolę nad łodzią, a niskomiedziany stop aluminium skutecznie chroni przed korozją.

Nowy, regulowany rumpel

Nowatorska pozioma regulacja rumpla umożliwia wygodne sterowanie zarówno lewą, jak i prawą ręką. Obrotowa manetka gazu pozwala na łatwą obsługę dowolną ręką (gaz zawsze skierowany w dół). Dodatkowa pionowa regulacja rumpla poprawia komfort i precyzję sterowania. Dla bezpieczeństwa, po zwolnieniu przepustnicy, manetka automatycznie wraca do pozycji neutralnej, a liczne możliwości regulacji ułatwiają obsługę.

Ułatwiona obsługa i konserwacja

Z myślą o łatwości konserwacji, na silniku umieszczono harmonogram i procedury serwisowe. Filtr oleju silnikowego można wymienić szybko i bez zabrudzeń. Dodatkowo, łatwy dostęp do filtra paliwa z separatorem wody oraz wygodny system płukania silnika słodką wodą, a także bezobsługowy układ zaworów, znacząco ułatwiają konserwację.

Osiągi

Dzięki niskiej wadze i imponującemu momentowi obrotowemu, nowe czterosuwowe silniki o mocy 20 i 15 koni mechanicznych oferują najlepsze w swojej klasie przyspieszenie i maksymalną prędkość. Są łatwe w instalacji i obsłudze, a system elektronicznego wtrysku paliwa zapewnia niezawodny rozruch i natychmiastową reakcję przepustnicy w każdych warunkach. Najniższy poziom drgań przenoszonych na rumpel w tej klasie silników sprawia, że wrażenia z pływania są jeszcze lepsze.

Innowacyjny rumpel

 Dźwignia zmiany biegów