Silnik zaburtowy Honda BF 20 DK2 SHSU

Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.

* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia – ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki – odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.

Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora – firmy Aries Power Equipment Sp.zo.o.

Silnik zaburtowy Honda BF 20 DK2 SHSU

BF 15 i BF 20 to liderzy przyspieszania – wyposażone w innowacyjny mikroprocesorowy układ zapłonu PGM-IG i specjalną pompę przyspieszającą, osiągają imponujące prędkości w krótkim czasie i całym zakresie obrotów. Pompa przyspieszająca w układzie dolotowym dostarcza dodatkowe dawki paliwa w chwili gwałtownego otwarcia przepustnicy gazu oraz zapewnia płynne przyspieszenie od najniższych do najwyższych obrotów silnika.

Dane techniczne: 

Model: Silnik zaburtowy Honda BF 20 DK2 SHSU
Silnik 2-cylindrowy – Pojemność 350 cm3
Typ silnika – 4 suwowy, OHC
Moc silnika – 20 KM / 5.000-6.000 obr. / min.
Gaźnik z pompką przyspieszającą – Tak
Zapłon cyfrowy – PGM-IG
Automatyczna dekompresja ułatwiającą rozruch – Tak
Automatyczne ssanie – TAK
Rozruch – Elektryczny i ręczny
Sterowanie – Rumplem
Podnoszenie z podporą na płytką wodę –  Tak
Tłumik szmerów ssania – Tak
Szybka blokada obrotu kolumny – TAK
Separator wody wlotu powietrza pokrywy silnika – Tak
Niski poziom wibracji silnika – Tak
Układ monitorujący slow-stop – Tak
Alarm dźwiękowy – NIE
Ogranicznik obrotów maksymalnych – Tak
Ładowanie akumulatora 12V/12A – TAK
Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika – Tak
Powłoka antykorozyjna  – Tak
Rozbudowane zabezpieczenie anodowe – Tak
Śruby Power Trust do ciężkich jednostek – OPCJA
Wysokość pawęży (mm) – S-433
Ciężar (kg) S-od 46,5
Ciśnienie akustyczne przy uchu sternika wg. norm (98/37/EC, ICOMIA 39-94) – 81 dB(A)