Silnik zaburtowy Yamaha F200XSA
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Silnik zaburtowy Yamaha F200XSA
to nowoczesna, czterosuwowa jednostka o mocy 200 KM, wyposażona w elektroniczny system sterowania DEC (Digital Electronic Control), zapewniający wyjątkowo płynną i precyzyjną kontrolę przepustnicy oraz zmianę biegów.
Rzędowa, czterocylindrowa konstrukcja o pojemności 2785 cm³ gwarantuje doskonały stosunek mocy do masy, dynamiczne przyspieszenie oraz wysoką kulturę pracy. Zintegrowany układ EFI (Electronic Fuel Injection) optymalizuje spalanie i zapewnia niezawodność w każdych warunkach eksploatacyjnych – zarówno podczas rekreacyjnych rejsów, jak i intensywnego użytkowania.
Model F200XSA to idealny wybór dla użytkowników łodzi rekreacyjnych, wędkarskich oraz jednostek profesjonalnych, którzy oczekują zaawansowanej technologii i maksymalnej kontroli nad napędem.
| Maksymalna moc wału napędowego | 147,1 kW / 200 KM |
| Pełny zakres działania przepustnicy | 5000~6000 obr./min |
| Prędkość biegu jałowego | 700 ± 50 obr./min. |
| Zużycie paliwa | 72,0 l/h przy 6000 obr./min |
SILNIK
| Typ silnika | 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC z VCT , rzędowy 4 |
| Przemieszczenie | 2785 cm³ |
| Średnica cylindra × skok tłoka | Wymiary 96,0 × 96,2 mm |
| Stopień sprężania | 10.3 :1 |
| Rozpoczęcie wzbogacania | Wtrysk paliwa |
| Układ dolotowy paliwa | Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) |
| Zbiornik paliwa | — |
| Układ smarowania | Mokry zbiornik |
| Pojemność oleju silnikowego | 4,5/4,3 ℓ (z wymianą filtra oleju / bez) |
| Układ zapłonowy | TCI |
| Czas zapłonu | — |
| Świeca zapłonowa | LFR6A-11 |
| Uruchomienie silnika | Rozrusznik elektroniczny |
| Alternator | 50 A |
| Układ chłodzenia | Woda surowa, sterowana termostatycznie |
| Układ wydechowy | Przez śrubę napędową |
WSPORNIK / NAPĘD
| Sterowniczy | Zdalne sterowanie (DEC) |
| Kąt skrętu (maksymalny) | 32° od środka, w dowolnym kierunku |
| Centra montażowe | 26″ (660 milimetrów) |
| System kontroli trymu | Elektryczna regulacja trymu i pochylenia |
| Trymowanie / Jazda po płytkiej wodzie | Zmienna ciągła |
| Stopień przycięcia | -4° do +16° |
| Stopień nachylenia | 70° |
| Zmiana biegów | F-N-R |
| Przełożenie | 1,86 (26/14) |
| Pojemność oleju przekładniowego | 0,980 ℓ |
| Obrót śmigła | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Piasta śmigła | M, M2, T |
| Wysokość pawęży silnika (długość wału) | X: 643 mm (25,3 cala) |
| Wysokość pawęży łodzi | 635 mm |
| Masa sucha | 228,0 kg |
Podana cena dotyczy wyłącznie samego silnika Yamaha F200XSA (jednostki napędowej) w wersji podstawowej.
Cena nie obejmuje elementów dodatkowych, takich jak:
-
manetki sterującej (mechanicznej lub cyfrowej),
-
wiązki elektrycznej,
-
panelu start/stop lub stacyjki,
-
wyświetlacza (CL5 / 6Y8 / 6YC / 6VM),
-
zegarów analogowych lub cyfrowych,
-
zestawu montażowego (rigging kit),
-
śruby napędowej (jeśli nie wskazano inaczej),
-
sterowania hydraulicznego,
-
montażu i uruchomienia.
Dostępne opcje dodatkowego wyposażenia
Silnik Yamaha F200XSA może zostać doposażony w: