YAMAHA silnik zaburtowy F20GMHL
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
SILNIK ZABURTOWY YAMAHA F20GMHL
Lekki i niezwykle poręczny dwucylindrowy, 4-suwowy silnik najnowszej generacji jest wyjątkowo łatwy w obsłudze i transporcie.
Główne Cechy:
- Ekonomia i doskonały stosunek mocy do wagi
- Nowa, wytrzymała i solidna, jednoczęściowa obudowa górna
- Nowy, bezakumulatorowy układ wtryskowy EFI
- Opcje ręcznego, elektrycznego lub ręcznego/elektrycznego rozruchu
- Opcja VTS (Variable Trolling Speed, zróżnicowane obroty podczas trollingu)
- Opcja VTS zapewnia niższą od normalnej prędkość biegu jałowego
- Zgodność ze wskaźnikami Yamaha Digital Network
- Funkcja znana z większych silników — opcjonalny system regulacji kąta nachylenia Power Tilt
- Unikalny opcjonalny system antykradzieżowy Y-COP
- Opcja wielofunkcyjnego uchwytu rumpla
- Funkcja sterowania za pomocą jednej dźwigni (wersje wyposażone w rumpel)
- Wydajny alternator zapewnia dodatkową moc przy uruchamianiu silnika
Dane Techniczne:
| Masa [kg]: | 54 |
| liczba cylindrów: | 2 |
| średnica tłoka (mm): | 63 |
| skok tłoka (mm): | 58.1 |
| pojemność silnika (cm3): | 362 |
| moc (kW): | 14.7 |
| moc (KM): | 20 |
| długość pawęży (mm): | 508 |
| liczba gaźników: | 1 |
| zbiornik paliwa (l): | 12 |
| zbiornik oleju (l): | 1 |
| smarowanie: | mokra miska |
| zapłon: | CDI elektroniczny |
| cewka prądowa - alternator: | 12V-80W |
| przełożenia: | 13:27 |
| rozruch: | ręczny |
| sterowanie: | rumpel |
| sterowanie gazem i biegami: | przełącznik |
| system trymowania: | ręczne |
| opcjonalne śruby: | 8 rodzajów |
Bezpieczeństwo
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Inni Kupili Również
18 700,00 zł
18 100,00 zł
12 500,00 zł
11 000,00 zł
19 800,00 zł
23 800,00 zł
20 400,00 zł
36 000,00 zł