YAMAHA silnik zaburtowy F20GMHL
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
SILNIK ZABURTOWY YAMAHA F20GMHL
Lekki i niezwykle poręczny dwucylindrowy, 4-suwowy silnik najnowszej generacji jest wyjątkowo łatwy w obsłudze i transporcie.
Główne Cechy:
- Ekonomia i doskonały stosunek mocy do wagi
- Nowa, wytrzymała i solidna, jednoczęściowa obudowa górna
- Nowy, bezakumulatorowy układ wtryskowy EFI
- Opcje ręcznego, elektrycznego lub ręcznego/elektrycznego rozruchu
- Opcja VTS (Variable Trolling Speed, zróżnicowane obroty podczas trollingu)
- Opcja VTS zapewnia niższą od normalnej prędkość biegu jałowego
- Zgodność ze wskaźnikami Yamaha Digital Network
- Funkcja znana z większych silników — opcjonalny system regulacji kąta nachylenia Power Tilt
- Unikalny opcjonalny system antykradzieżowy Y-COP
- Opcja wielofunkcyjnego uchwytu rumpla
- Funkcja sterowania za pomocą jednej dźwigni (wersje wyposażone w rumpel)
- Wydajny alternator zapewnia dodatkową moc przy uruchamianiu silnika
Dane Techniczne:
| Masa [kg]: | 54 |
| liczba cylindrów: | 2 |
| średnica tłoka (mm): | 63 |
| skok tłoka (mm): | 58.1 |
| pojemność silnika (cm3): | 362 |
| moc (kW): | 14.7 |
| moc (KM): | 20 |
| długość pawęży (mm): | 508 |
| liczba gaźników: | 1 |
| zbiornik paliwa (l): | 12 |
| zbiornik oleju (l): | 1 |
| smarowanie: | mokra miska |
| zapłon: | CDI elektroniczny |
| cewka prądowa - alternator: | 12V-80W |
| przełożenia: | 13:27 |
| rozruch: | ręczny |
| sterowanie: | rumpel |
| sterowanie gazem i biegami: | przełącznik |
| system trymowania: | ręczne |
| opcjonalne śruby: | 8 rodzajów |
Bezpieczeństwo
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Inni Kupili Również
5 985,83 zł
26 200,00 zł
14 400,00 zł
16 600,00 zł