YAMAHA silnik zaburtowy FT8GEL

Dostępność: dostępny na zamówienie
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 14 600,00 zł

Cena regularna:

14600.00
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
ilość szt.
Zyskujesz 14 pkt [?]

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Ocena: 0
Producent: Yamaha
Kod produktu: FT8GEL

Opis

YAMAHA silnik zaburtowy FT8GEL

Silnik zaburtowy uciągowy Yamaha FT8 jest dedykowany przede wszystkich do jednostek wymagających dużej mocy i precyzyjnej sterowności. Charakteryzuje się  minimalnym poziomem hałasu i drgań oraz bardzo niskim zużyciem paliwa.

Specjalnie opatentowana śruba Yamaha Dual-Thrust zapewnia pełny ciąg do przodu i wstecz, co znacznie ułatwia manewrowanie ciężkimi łodziami. FT8 jest łatwy w użyciu, lekki i wyposażony w wygodny uchwyt transportowy.

Wersja uciągowa silnika F8 niczym większym się w zasadzie nie różni, ale daje za to dużo większe możliwości.

Silniki uciągowe zostały stworzone po to, by zapewnić jeszcze większy ciąg i moment obrotowy niż modele konwencjonalne. Ich specjalne przełożenia przeciwdziałają kawitacji i uślizgiwaniu się śruby napędowej. Dzięki kombinacji wyjątkowych zalet seria FT sprawdzi się wszędzie tam, gdzie możliwość przewożenia ładunków jest ważniejsza niż uzyskiwanie wysokich prędkości.

 

Główne Cechy:

  • Specjalne przełożenia przekładni zapewniają większy ciąg
  • Śruba Dual-Thrust – pełny ciąg do przodu i wstecz
  • Ergonomiczna dźwignia zmiany biegów na uchwycie rumpla
  • Rumpel z mechanizmem szybkiego składania ułatwia przechowywanie
  • Dodatkowa podstawka umożliwiająca przechowywanie w pozycji pionowej
  • Kompaktowa i wydajna konstrukcja silnika
  • Duża moc i imponujący moment obrotowy
  • System Power Tilt
  • Układ zapłonowy CDI
  • Wysokowydajny alternator
  • System umożliwiający pływanie w płytkiej wodzie do manewrów przybrzeżnych
  • System płukania słodką wodą

 

 

Dane Techniczne:

Typ silnika:

 

4-suw / 2-cylindrowy, rzędowy
Średnica x skok tłoka: 56 mm x 40 mm
Pojemność skokowa: 197 cm3
Osiągi: 5,9 kW / 5500 obr/min
Pełny zakres otwarcia przepustnicy: 5000~6000 obr/min
Waga (model standardowy): 44 kg
Zasilanie: 1 gaźnik
Pojemność zbiornika paliwa: Oddzielny, 12 litrów
Pojemność zbiornika oleju: 0,8 litra
Smarowanie: Mokra miska olejowa
Układ zapłonu: CDI/Komputer
Prądnica prądu zmiennego / alternator: 12V - 6A
Przełożenie skrzyni biegów: 13:38
Starter: Manualny (DM), Elektryczny (DE)
Sterowanie: Rumpel (DMH) - manetka (DE)
Sterowanie i biegi: Rumpel (DMH) – FNR/zmiana biegów z przodu (DMH) – manetka pojedyncza (DE)
Trym: Manualny (DM, DE) (4°,8°,12°,16°) - Power Tilt (DEP)


PRZED ZAKUPEM POTWIERDŹ DOSTĘPNOŚĆ !

 

Bezpieczeństwo

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Produkty powiązane

Inni Kupili Również
YAMAHA silnik zaburtowy F8FMHL
YAMAHA silnik zaburtowy F8FMHL

11 000,00 zł

szt.
YAMAHA silnik zaburtowy FT8GMHL
YAMAHA silnik zaburtowy FT8GMHL

13 900,00 zł

szt.
Silnik zaburtowy F9.9JMHL
Silnik zaburtowy F9.9JMHL

12 500,00 zł

szt.
Silnik zaburtowy F8FMHS
Silnik zaburtowy F8FMHS

11 500,00 zł

szt.
Silnik  zaburtowy F9.9SMHB (dawnej F9.9JMHS)
Silnik zaburtowy F9.9SMHB (dawnej F9.9JMHS)

12 500,00 zł

szt.
F4BMHS
F4BMHS

5 250,00 zł

szt.
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium