ePropulsion Silnik elektrycznyNAVY 6.0 Evo (2024) Longshaft (długa kołumna, 6kW/9.9KM)
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Silnik elektryczny zaburtowy ePropulsion Navy 6.0 EVO (krótka stopa)
Najnowszy model 2024 zawiera w sobie kilka modernizacji - m.in. znaczna redukcja wagi aż o 7kg. Ponadto nowe uszczelnienie wału, przewody napięciowe biegnące do baterii.
Obecnie wszystkie sprzedawane przez nas egzemplarze to modele 2024.
Seria Navy jest podstawą elektrycznych silników zaburtowych ePropulsion. Zapewnia wydajną i czystą energię dla aluminiowych łodzi rybackich, pontonów, łodzi dziennych i żaglówek wycieczkowych, odpowiednich do słonej i słodkiej wody. Dzięki technologii napędu bezpośredniego, elektryczny silnik zaburtowy Navy jest cichy, bezobsługowy i niezawodny.
Najnowsza linia napędów renomowanej marki ePropulsion - modele Navy - seria EVO charakteryzuje się zastosowaniem rewolucyjnej technologii hydrogeneracji, którą docenią przede wszystkim żeglarze.
Oznacza to ładowanie baterii głównej w czasie żeglugi z wykorzystaniem np. napędu żaglowego. Obracająca się śruba uruchamia mechanizm hydrogeneratora, który działa w zakresie prędkości łodzi od 4knt - 10knt co oznacza, że wyższa prędkość nie powoduje już zwiększenia mocy ładowania. W modelu Navy 6.0 EVO mówimy tutaj o prądzie ładowania od 100 - 1010 wat.
Kolejną istotną rzeczą jest znaczna redukcja poziomu dźwięku jaki generuje pracujący silnik - stanowi to znaczący krok w przód.
Duże możliwości konfiguracji napędu - manetki - centralna lub boczna z ekranem multifunkcyjnym, rumpel, konfiguracja baterii w zależności od miejsca na łodzi. Do tego dochodzą takie akcesoria jak chociażby bezprzewodowa zrywaka bezpieczeństwa w formie opaski przypominającej smartwatch, która w przypadku wypadnięcia za burtę automatycznie zatrzymuje pracę silnika.
Specyfikacja techniczna
| Parametr | Navy 6.0 EVO |
|---|---|
| Moc | 6 kW (ekwiwalent 9.9 KM) |
| Napięcie zasilania | 39–60 V |
| Waga silnika | 29 kg |
| Długość kolumny | Krótka (Short) / Długa (Long) |
| Typ silnika | Bezszczotkowy, bezpośredni napęd |
| Hydrogeneracja | Tak |
| Śruba standardowa | 12.6″ × 10.8″, 3-łopatkowa (kompozyt) |
| Opcjonalne śruby | Aluminiowa 12.6″ × 8.7″ |
| Regulacja nachylenia | 0°, 5°, 10°, 15° / 60° |
| Sterowanie | Rumpel / Manetki EVO (różne wersje) |
* Wrażenie robią dane dotyczące zasięgu osiąganego na napędach Navy w zależności od otwarcia przepustnicy. Poniższe dane zostały uzyskane w czasie testów na 12-stopowej łodzi aluminiowej, Navy 3.0 z baterią eSeries E80 a Navy 6.0 z baterią eSeries E175 - oraz w tym wypadku opcjonalną śrubą 3-łopatkową.


