Silnik zaburtowy F200XCA
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Yamaha F200XCA
Silnik zaburtowy Yamaha F200XCA do nowoczesnej jednostki czterosuwowej o mocy 200 KM, wyposażonej w elektroniczny system sterowania DEC (Digital Electronic Control), który zapewnia płynną i precyzyjną transmisję przepustnicy oraz przekładnie. Dzięki rzędowej, czterocylindrowej konstrukcji i pojemności 2785 cm3, silnik stanowi dodatkową moc do masy, zapewniając osiągi przy działaniu sterownika paliwa. Zintegrowany układ EFI (Electronic Fuel Injection) następuje po spalaniu oraz w każdych warunkach eksploatacyjnych. F200XCA to idealny wybór dla użytkowników poszukujących odkrywających i zaawansowanych technologicznie jednostek do łodzi rekreacyjnych, wędkarskich czy profesjonalnych.
| Maksymalna moc wału napędowego | 147,1 kW / 200 KM |
| Pełny zakres działania przepustnicy | 5000~6000 obr./min |
| Prędkość biegu jałowego | 700 ± 50 obr./min. |
| Zużycie paliwa | 72,0 l/h przy 6000 obr./min |
SILNIK
| Typ silnika | 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC z VCT , rzędowy 4 |
| Przemieszczenie | 2785 cm³ |
| Średnica cylindra × skok tłoka | Wymiary 96,0 × 96,2 mm |
| Stopień sprężania | 10.3 :1 |
| Rozpoczęcie wzbogacania | Wtrysk paliwa |
| Układ dolotowy paliwa | Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) |
| Zbiornik paliwa | — |
| Układ smarowania | Mokry zbiornik |
| Pojemność oleju silnikowego | 4,5/4,3 ℓ (z wymianą filtra oleju / bez) |
| Układ zapłonowy | TCI |
| Czas zapłonu | — |
| Świeca zapłonowa | LFR6A-11 |
| Uruchomienie silnika | Rozrusznik elektroniczny |
| Alternator | 50 A |
| Układ chłodzenia | Woda surowa, sterowana termostatycznie |
| Układ wydechowy | Przez śrubę napędową |
WSPORNIK / NAPĘD
| Sterowniczy | Zdalne sterowanie |
| Kąt skrętu (maksymalny) | 32° od środka, w dowolnym kierunku |
| Centra montażowe | 26″ (660 milimetrów) |
| System kontroli trymu | Elektryczna regulacja trymu i pochylenia |
| Trymowanie / Jazda po płytkiej wodzie | Zmienna ciągła |
| Stopień przycięcia | -4° do +16° |
| Stopień nachylenia | 70° |
| Zmiana biegów | FNR |
| Przełożenie | 1,86 (26/14) |
| Pojemność oleju przekładniowego | 0,980 ℓ |
| Obrót śmigła | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Piasta śmigła | M, M2, T |
| Wysokość pawęży silnika (długość wału) | X: 643 mm (25,3 cala) |
| Wysokość pawęży łodzi | Średnica: 635 mm |
| Masa sucha | 228,0 kg |
Bezpieczeństwo
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Inni Kupili Również
102 000,00 zł
235 000,00 zł
31 000,00 zł
36 000,00 zł